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俄部長同中企商討哈爾濱—符拉迪沃斯托克高鐵項目

作者:南京公司注冊 ID:7254 / 打印

  俄羅斯衛星通訊社11月3日報道稱,俄遠東發展部長亞歷山大·加盧什卡在北京與代表中國中鐵股份有限公司的中國鐵路東方國際集團蔡澤民總經理討論了建設哈爾濱—海參崴(符拉迪沃斯托克)高鐵項目。


  俄羅斯現有的莫斯科——圣彼得堡城際高鐵,從德國進口。(圖片來源:塔斯社)


  加盧什卡表示:"今天‘濱海1號'(經綏芬河)和‘濱海2號'(經琿春)國際運輸走廊獲得了良好發展動力。兩國領導人都支持這一項目。目前正在建‘下列寧斯科耶-同江'鐵路橋和‘布拉戈維申斯克-黑河'公路橋。另外,我們與中方還在討論建造另一座‘波爾塔夫卡-東寧‘的跨境橋。"


  據該部新聞處發布的消息,哈爾濱至海參崴(符拉迪沃斯托克)高鐵線的建設項目包括從牡丹江到海參崴(符拉迪沃斯托克)鋪設380多公里的線路,建設12個站。牡丹江—哈爾濱的線路已開始鋪設,所以牡丹江—海參崴(符拉迪沃斯托克)鐵路線將與中國的鐵路接通。計劃開行速度為250公里/小時。根據初步計算,該項目的費用可能達到190億美元(約合人民幣1260億元)。


  蔡澤民指出,在中國邊境地區居住有6500多萬人,這可以為鐵路線的投資回收率創造足夠的潛在承載量。中鐵東方國際集團稱,俄羅斯濱海邊疆區綜合娛樂旅游景點可以成為該鐵路線的主要吸引點之一。


  目前,中國和俄羅斯正積極開展在高鐵領域的合作,據參考消息11月4日援引俄新社的消息稱,連接俄羅斯和“新絲綢之路”的主要運輸走廊的莫斯科—喀山高速鐵路項目正在按部就班地落實。由于重大風險的存在,雙方商定第一階段先把路鋪到弗拉基米爾,然后根據投資回收率決定是否延伸到喀山。


  與此同時,中俄也在積極開展談判,商討建立合資企業實現高鐵在莫斯科本土化的問題。俄媒稱,俄中合資高鐵車輛廠廠址將設在莫斯科,配備有必要的交通和工程基礎設施以及鐵路專用線,該廠將為莫斯科—喀山高鐵生產列車。


  資料圖片。(圖片來源:俄羅斯衛星網)


  據人民網報道,中國是俄羅斯最大的貿易伙伴國,俄每年14%的外貿額來自對華貿易。俄羅斯遠東及貝加爾地區發展基金總裁切昆科夫稱,俄企業希望加強與中國在投資、金融領域的合作,從而獲得更多進入中國及亞洲金融市場的途徑。如果在俄遠東地區實施的“一帶一路”重點項目能夠發行有價證券并在中國交易所進行交易,這將使中國和亞洲投資者得到投資新項目的機會,俄羅斯公司也將獲得發展所急需的資金。


  切昆科夫同時談到,俄羅斯將與中國伙伴合作在海參崴(符拉迪沃斯托克)的俄羅斯島建設國際合作中心項目。該中心總面積56萬平方米,將包括會展中心、國際酒店、現代醫療康復中心、住宅和其他不動產設施,項目總投資預計為450億盧布(約合50億元人民幣)。遠東發展基金正在制定實施該項目所需的措施清單,俄方愿為所有對合作感興趣的投資者提供全方位協助。


  談到俄遠東開發所取得的進展,切昆科夫說,在貿易和投資領域仍然存在著一些客觀或心理上的障礙,但它們都是可以克服的,俄政府一直在采取措施改善遠東的投資環境。目前遠東地區已經設立17個跨越式發展區,出臺了自由港制度,引入了簡化簽證制度!拔覀兛吹,包括中國伙伴在內的外國合作伙伴的興趣在上升,俄羅斯將盡一切努力讓投資遠東項目的外國公司獲得可靠的長期收益!彼f。


 。ㄔ瓨祟}:俄部長與中方公司討論哈爾濱—符拉迪沃斯托克高鐵項目)


  


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